《明末鋼鐵大亨》[明末鋼鐵大亨] - 347、工兵開路
侯生武已經積功升為工兵團長了。負責統領工兵團。
這次楊凡帶領大軍出征,需要維修沿途的道路,以保障軍需物資的運輸。他們提前半個月,在春節前工兵團已經先行出發了。
他們的主要任務就是逢山開路,遇水搭橋。明末財政困難,官道年久失修。楊凡的後勤供應受制於道路運輸條件。所以,必須提前把路修好。
雖然現在火車還沒有開通。但是,楊凡的運輸團已經有四輪載重大篷車了。這些重型運輸馬車,使用十幾頭壯牛牽引,一次可以拉動七噸的載重。
但是道路的條件也要差不多才行。如果全是很差的道路,橡膠輪胎的大篷車也會陷住。所以必須對沿途的道路先行進行整修。
重修那是不可能的,首先朝廷不會出這筆錢。
楊凡也沒有這個時間和精力。只能先在原有的基礎上修補。有坑的填平。路窄的擴寬。山間狹窄的,用炸藥炸開,把這條路改造成不低於雙車道的沙土路碎石路。
大軍剛剛出發,可工兵團此時已經到了懷來了。
楊凡特意把兩台剛剛裝備的蒸汽機汽車,改成了推土機和壓路機交給了工兵團使用。有了這兩台機械,極大的加快了施工的速度。
蒸汽機非常大,而且笨重,速度又慢,時速只能達到10公里不到的樣子。整車重量達到28噸。不過用來做壓路機和推土機再合適不過了。雖然速度慢,但動能驚人。
這半個月,從昌平開始進入山地谷地,沿着官道行進。
爆破分隊,直接打眼放炮,對兩側的山坡進行拓寬。然後,推土機直接推過去把路面推平,最後壓路機開過去,把路面壓實。
最後工兵們,卸下整車整車的石灰,覆蓋路面,然後澆水。石灰遇水會發熱,融化路面的冰雪。用牛拉石磙子,再次填土,來回壓實路面。這樣地面就被硬化了。
石灰礦和燒石灰的窯口很多,這些東西京畿附近就可以充分供應。
這半個月,工兵團abc 六百人,苦幹硬幹,硬是把這段最難走的山地路給修繕的非常良好。
這次出征,楊凡帶着家丁團abc 六百騎兵作為自己的親兵。龍騎兵團和興禾團練團,楊凡留在了領地,以防止建奴入侵。
兵權交給了小娘皮執掌。林月如給小娘皮做副手,提供情報支持。
因為崇禎的收兵權行動。楊凡已經交卸了河西守御千戶所的abc 六百人的車營兵。這些車營被崇禎交給張世澤統領,本次跟着出征。
而張世澤訓練的六千魯密銃士兵則交給了周遇吉。
駐守昌平的那支被海盜打垮的軍隊,則重新補充整頓,此時整編為三個營頭,每個五千人左右,合計一萬五千人。他們和周遇吉合編,全軍兩萬一千人。進駐京城,用來填補京營出征後的空虛狀況。
這兩萬人進駐楊凡修整好的景山後校場軍營。將來京營大軍西征回來,以後就駐紮在南苑軍營。
昌平這支從宣府調動來的
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