劍川市地理位置比較特殊，冬暖夏涼，是不少鳥兒過冬的去處。而且，機場本來就偏僻，鳥兒的數目就更是多了。
機長伸了個懶腰，已經看到了跑道邊緣的小道上開着的驅鳥車，天上還時不時地炸開炮竹彈。瞧着架勢，怕不是剛才又有機組報告鳥擊了，惹得機場急眼了。
要是鳥擊次數太多，最嚴重的情況會被勒令關閉機場，劍川機場要是因此被局方暫時關了，當真是貽笑大方了。
瞧着還要等會兒，機長索性拉起了停留剎車，隨手關了滑行燈，將座椅往後一拉，整個人窩在座椅里，看起來很是愜意。
隨着駕駛艙的安靜，徐蒼可以感覺到飛機機身似乎一直在搖晃着，不是發動機運轉引起的。
「起風了啊！」機長雙手背在腦後，慵懶地偏過頭望向了跑道邊的風袋：「這鬼地方選得真是晦氣，雷雨季剛過，風季就來了。」
副駕駛順着機長的目光望出去，只見風袋被吹得直挺挺平行於地面，而且還在一直旋轉，這表明風向非常不穩定。
「這還沒到下午呢，等回程，那豈不是風更大？」
副駕駛隨口一說，塔台那邊就來了指令：「飛羽6321，可以進跑道23，修正海壓1020。」
原以為還要等會兒的機長一下子撅了起來，踩掉停留剎車，加了點兒油門，目光掃過跑道和五邊，確認沒有跑道入侵的風險。
副駕駛回復了塔台，將所有外部燈光打開，開啟自己這邊的地形顯示，按掉氣象雷達的測試按鈕，將TCAS轉到TARA位。
「跑道五邊安全，起飛推力93.5。」副駕駛嘴巴張了張，似乎工作犯困並非徐蒼一人的情況。
在飛機對齊跑道中線的期間，塔台管制給出了起飛指令。
「飛羽6321，地面風15012，陣風15米，跑道23可以起飛。」
「跑道23可以起飛，飛羽6321！」副駕駛眉毛挑動幾下：「準備的時候ETAR上還只有七米的穩定風，變得這麼快？」
別看機長和副駕駛之前懶懶散散的，但是一旦要起飛了，兩個人完全收斂了心神，皆是正襟危坐起來。
在即將對齊的時候，機長按下計時按鈕，同時開始前推油門，囑咐道：「風有些不穩定，注意風切變。」
「嗯！」副駕駛應了一聲，敲了敲側窗的把手，同時最後調整了下座椅的位置，以便讓自己更加舒服些。最後，他快速掃了下起飛構型，確認無誤，注意到推力已經穩定在40%，便是不再猶豫，直接喊道：「方向好，起飛推力穩定！」
「那走了！」機長當即按下TOGA電門，兩台CF56-7B24發動機呼嘯而起，高達22萬DaN的動力將重達數十噸的機身推得不斷加速。
徐蒼彎着腦袋，無聊地看着眼前飛快越過的跑道中線標識，耳邊全是機長和副駕駛的標準喊話。雖然內容大致相同，但是在細微處還是有些區別。甚至在標準操作程序上，各個公司之間都會有差別。
突然，徐蒼